坂银通道主线计划5月通车_深圳新闻网
坂银通道主线计划5月通车 晶报讯(记者 谢丽雯/文 赖犁/图)坂银通道工程主线有望5月通车,并建立深圳首个高架公交站!昨日,晶报记者从深圳市交通公用设施建造中心得悉,整个坂银通道工程已完结95%,工程主线及匝道桥的土建、沥青已基本完结,现在正在抓住施工完结人行天桥雨棚、桥下辅道及匝道项目。“坂银通道建立深圳首个高架公交站,规划建造了公交道和社会车道,还修建了电梯便利市民换乘公交和地铁,竣工后将和北环立交泥岗人行天桥对接,便利邻近居民通行。”深圳市交通公用设施建造中心坂银通道项目负责人邓子科泄漏。邓子科承受晶报记者采访时表明,为执行公交优先,完成以公交功用为主导的复合通道规划目的,坂银通道范围内规划规划了2对路中式公交站——体育馆西站和银湖高架站,到时市民将经过人行天桥搭车,并经过天桥完成坂银通道上的公交车和轨迹7号线在黄木岗站,轨迹6、9号线在银湖站台的接驳。其间,银湖高架站将是深圳首个架在“空中”的高架公交站台。现在的银湖人行天桥将延伸,并改造为双层结构,带笔直电梯,而公交站台坐落天桥的二层。坂银通道工程主线及匝道桥的土建、沥青已基本完结,在消防工程调试检验、桥隧及路途工程检验移送后主线能够完成通车,“人行天桥雨棚、桥下辅道及匝道现在正在抓住施工,计划在5月份坂银通道工程主线通车。”邓子科表明。据介绍,坂银通道工程南起黄木岗立交北侧,向北经泥岗立交沿北环大路西侧高架安置,上跨北环大路后以下沉地道方法穿越金湖调蓄湖水库,持续下穿银湖路进入鸡公山,下穿下坪废物填埋场后上跨厦深铁路梅林地道,出地道后上跨南坪快速,向北接坂雪岗大路,终至环城南路路口,主线全长7.643公里。全线包含互通式立交桥3座(坂银泥岗立交、坂银北环立交、坂银南坪立交)、专长地道一座(左右线总长9.228公里),以及人行天桥、市政管线等。现在,坂银通道工程项目建造、监理、施工各单位都建立了新冠肺炎疫情防控机制和防控计划,并编制了应急预案,为工程施工搭建了紧密的防疫防地。晶报记者得悉,坂银通道工程竣工后,该项目将为深圳中部供给快捷的快速公交走廊,一起将削减梅林关、清平高速公路的交通压力,市民从市中心福田至坂田的通行时刻将缩短至12分钟,该工程的建造对进步深圳公共交通服务水平、完善中部干线路网结构、促进片区交通一体化开展具有重要意义。

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